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Category Archives: Importación

ITR y sus beneficios

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Escuela Jupiter – Conceptos y recargos en flete aéreo

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Escuela Jupiter – Conceptos y cargos en flete marítimo

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Escuela Jupiter – Autorización de Levante

En esta edición les compartimos en cuales eventos se procede con l autorización de levante de mercancía. Aprender es fácil y posible.

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Escuela Jupiter – Vistos Buenos

En esta edición les contamos para que sirven los vistos buenos, que entidades los otorgan y algunos de los productos que se importan o exportan y que los necesitan. Aprender es fácil y posible.

 

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Escuela Jupiter – Proceso aduanero para importación

En esta edición conozca el proceso aduanero necesario para ingresar al país la mercancía importada.

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Dian trabaja en unificación de normas aduaneras

Nuevo director de la entidad anunció que presentará borrador del decreto en un mes.

Durante el XXX Congreso Nacional de Exportadores de Analdex, el nuevo director de la Dian, José Andrés Romero, anunció que en un mes presentará ante el Ministerio de Hacienda un proyecto de decreto que unifique en una sola norma las regulaciones en temas de aduanas que existen actualmente.

“No entendemos cómo es posible que un estatuto aduanero esté regado en cuatro normas diferentes y que haya vigencias escalonadas donde no se sabe cuál es la que termina aplicando”, indicó Romero, quien explicó que esta situación lo que hace es fomentar la informalidad e incentivar el contrabando abierto entre los operadores.

Así mismo, el nuevo jefe de la entidad encargada de los impuestos y aduanas en Colombia aseguró que la próxima semana se reunirá con un equipo especial para revisar los avances que requiere la entidad en materia tecnológica para que entre totalmente en operación la nueva regulación aduanera que está vigente desde este año.

“La ejecución del proyecto del estatuto aduanero se ha demorado más de la cuenta, pero puedo asegurarles que de acá en adelante los proyectos se entregarán en los términos acordados”, prometió Romero.

El director también anunció que otros de los compromisos en materia tecnológica tienen que ver con la factura electrónica y los sistemas de gestión del riesgo. En el primer punto, Romero aseguró que la entidad está trabajando en “licitaciones, averiguando dónde en el mundo está el mejor sistema para traerlo y para que sea nuestro sistema de gestión del riesgo”.

Según el director de la Dian, la factura electrónica podría representar en materia de recaudo 1,5% del PIB, y el país podría recibir $15 billones adicionales.

Frente a los sistemas de gestión del riesgo, Romero anunció que ya se adjudicó con una firma uruguaya el sistema Lucía, “un software que estará funcionando en todas las aduanas del país a partir de enero de 2019 y permitirá tomar datos de las distintas bases y evaluar los perfiles de riesgo de los actores en materia tributaria y aduanera”.

 

Fuente: La República

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Escasez de Camiones en puerto de Buenaventura

 

Colfecar afirmó que la descompensación de los flujos de carga, por el incremento de las importaciones y la disminución de las exportaciones, está impactando gravemente al transporte de carga y la cadena de suministro por el desabastecimento de equipos de transporte en los principales puertos de país.

De acuerdo con el gremio transportador, el fenómeno está obligando a realizar operaciones en vacío por escasez de carga de compensación, lo que desestimula el destino de camiones a los puertos.

En particular, la situación se está sintiendo en corredores como el de Buenaventura que moviliza más del 40% del comercio exterior del país.

Por esta razón Colfecar hizo un llamado a los industriales, generadores de la carga y puertos para que agilicen los procesos de recibo, cargues y descargues de la mercancía, en especial cargas de exportación, amplíen sus horarios, y  de esta forma se incrementen los flujos de rotación de los vehículos en origen y destino.   

En Buenaventura se movilizan mensualmente en promedio  1.291.619 toneladas, se exportan mensualmente en promedio 350.610 toneladas y se importan mensualmente 941.009. En este sentido, se observa una diferencia de 590.399  toneladas.

Esto significa que las importaciones llegan a ser 2.6 veces las exportaciones en el puerto de Buenaventura.

A esta situación se suman los cierres recurrentes del paso de la Línea que hacen imposible cumplir con los tiempos logísticos y los términos que impone la DIAN para cumplir los tránsitos aduaneros.

Es urgente determinar estrategias que ayuden a remediar esta grave situación que está afectando hondamente la competitividad del país.

En esta coyuntura la DIAN estudia la posibilidad de cerrar la autorización de los Tránsitos Aduaneros con el pesaje de entrada del camión a cargar, no  con el momento de salida, y así contribuir a la solucionar esta situación.

Desde Jupiter de Colombia esteremos informando el avance de esta situación y presentamos disculpas por los retrasos que esta situación puede presentar afectando la operación logística de su mercancía.

 

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Escuela Jupiter – Marcado y Etiquetado

En está edición te contamos cómo marcar y etiquetar la mercancía de manera adecuada para exportación e importación.

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Aumentan importaciones en el primer semestre de 2018

El aumento de las importaciones en el primer semestre del año (7%) estuvo impulsado, en buena parte, por las compras de maquinaria que se hicieron con destino a la industria y las de materias primas, tanto para la agricultura como para el sector industrial.

 

 

La importación de maquinaria para la industria creció 10,9% en los primeros seis meses del año, comparado con el mismo periodo de 2017. Dentro de este tipo de bienes, lo que más aumentó fue la importación de ‘otro equipo fijo’, con un 16,8%, con relación al mismo lapso del año anterior. También se incrementó la compra de maquinaria industrial (7,6%), herramientas (5,7%) y partes y accesorios de maquinaria industrial (3,7%).

“Los acuerdos comerciales vigentes deben ser aprovechados para transformar nuestro aparato productivo, y un indicador de que los empresarios lo están entendiendo es el incremento en la entrada de bienes de capital”, señaló el ministro de Comercio, Industria y Turismo, José Manuel Restrepo Abondano.

La industria también adquirió en el exterior materias primas y productos intermedios, que usan para la transformación de bienes. Estas importaciones aumentaron 12,9%, en comparación con el primer semestre del año pasado. Productos mineros (16,2%), agropecuarios no alimenticios (14,4%), químicos y farmacéuticos (12,6%) y productos alimenticios (7,6%) fueron las materias primas que aumentaron.

En el caso de las materias primas que usan en la agricultura, crecieron 20% las que se usan para alimentos para animales.

De otra parte, solo en junio, cuando las importaciones colombianas crecieron 11,9%, ayudaron a impulsarlas la compra de bienes de capital para la industria, con un aumento del 7%; la importación de equipo fijo, con 9%, y las compras de materias primas para la industria, con 17,1%.

Balanza comercial

En cuanto al déficit de la balanza comercial, en junio llegó a US$719,2 millones, una disminución de 2,3% frente a igual mes de 2017. Y en el primer semestre, el déficit alcanzó US$2.849,9 millones, lo que significa una disminución del 27,8% frente al primer semestre del año anterior.

 

Fuente: MinComercio Industria y Turismo

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